今年明显感觉高速服务区充电桩多了在京港澳高速新郑服务区新能源汽车充电区,郑州货拉拉车主王金永从开封归来,成功撑住了自己的新能源汽车
34岁的王金永从事货运行业已近两年去年,送货速度并不总是很快以前高速公路上有充电桩的服务区太少了有时候没电了,只能上高速找当它被填满的时候,你可以去高速现在河南高速很多服务区都可以收费,走高速很方便,送货效率也提高了王金永说
京港澳高速新郑服务区今年已建成并投入使用8个充电桩,充电功率均为80 kW,40至60分钟即可充满一辆车服务区经理贾根福表示,其余8个预留充电桩正在规划中,以满足车主的充电需求
最近几年来,河南高速公路服务区充电站建设不断提速去年,河南省人民政府办公厅出台了《关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》国网河南省电力公司启动高速服务区充电站百站工程,河南省交通运输厅印发河南省高速公路服务区绿色出行护航工程实施方案今年9月,河南省交通运输厅,河南省发改委,国网河南省电力公司进一步印发了《河南省加快公路沿线充电基础设施建设行动实施方案》
据河南省交通运输厅相关负责人介绍,河南省高速服务区充电桩覆盖率从去年的30%提高到近80%,正在加紧实现全覆盖其中,连霍,京港澳,郑州绕城高速等国道,郑栾,邵铮等省道基本实现服务区充电桩全覆盖
目前河南高速服务区大部分充电桩由国家电网公司投资建设,每个服务区至少建4个充电桩,全部为快充,单炮功率逐步在80 kW以上同时,各高速服务区也在积极推进与新能源汽车企业的合作京港澳高速鹤壁,信阳,许昌等服务区已建成小鹏超级充电站,在京港澳高速的安阳,驻马店,连霍高速的洛阳,中牟等地都建有蔚来电站
京港澳高速许昌服务区是河南首批建设充电设施的高速服务区之一今年3月,升级扩容后,服务区可服务20辆新能源汽车同时在两侧充电仅在9月份,该服务区平均每天服务约118辆车,平均每天充电量为1600千瓦时,节假日高峰期每天超过160辆车
20个充电桩中有4个是Xpeng Motors中的专用充电桩为了扩大充电容量,我们与郑州典韦新能源科技有限公司签署了合作协议,将引进2个换电站和8个充电桩建成后,服务区可满足30辆车的充换电需求许昌服务区经理郭鹏说
数据显示,截至2021年底,河南省新能源汽车交付量约为23.3万辆其中,郑州,洛阳,濮阳等城市新能源汽车普及率超过30%
受访车主和业内人士指出,伴随着今年河南省充电站运维提速,里程焦虑,充电慢等问题正在得到缓解但仍应充分认识到,由于新能源汽车分布不均,充电市场面临充电排队和充电桩利用率低的矛盾局面,充换电设施布局有待完善
国网河南省电力公司相关负责人表示,计划持续实施绿色出行护航工程三年,全力推进高速服务区充电站,县城示范充电站和城市公共充电站建设,构建以高速服务区充电站和城市公共充电站,县城示范充电站全覆盖为核心的储电一体化服务体系,全面满足人民群众多方面充电需求。
河南省交通运输厅相关负责人表示,下一步,将在加快充电设施建设进度,加强新能源汽车企业合作的基础上,加强充电设施运营维护,不断提升充电保障能力特别是在京港澳,连霍等车流量较大的国家高速公路服务区,加快充电桩改扩建,优先考虑换电站等服务设施,为车主提供多种充换电服务模式
不仅要建,更要用好河南省高速公路网管中心服务区管理处副处长王志军表示,将加强充电桩运营商与服务区管理单位的合作,出现问题及时修复,确保设施正常运行重大节假日期间,增派安保人员加强充电区域巡查,确保充电桩停车位不被其他车辆占用,提高充电桩使用效率对不能满足充电需求的服务区,协调充电建设运营企业提前设置移动充电车等设施,确保高峰时段车辆充电需求得到满足
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